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同步-同步齒型帶300l-高強度同步帶找航銳

東莞市航銳機械科技有限公司
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    同步-同步齒型帶300l-高強度同步帶找航銳 :
    齒輪,皮帶 嚙合沖擊聲不是帶齒和輪齒直接的撞擊產(chǎn)生的

    以上各噪聲源中,,嚙合沖擊聲是傳動噪聲的主要部分,也是降低噪聲首先應(yīng)考慮的,。如能消除嚙合沖擊聲,,同步帶傳動將是很安靜的,。

    嚙合沖擊聲不是帶齒和輪齒直接的撞擊產(chǎn)生的,同步,,而是輪齒頂部與帶齒的根部(圖1中A,、a點)的沖擊而產(chǎn)生的。這相當(dāng)于滾子鏈傳動中套筒與輪齒之間的嚙合沖擊,。在鏈傳動中,,圓弧齒型同步帶規(guī)格,輪齒和鏈節(jié)之間以一定的角速度差進入嚙合+因而發(fā)生沖擊,,產(chǎn)生噪聲,。而在同步齒形帶傳動中也正是這個機理使之發(fā)生沖擊,產(chǎn)生了噪聲.

    ... ...

    2微調(diào)中心距改善鏈傳動動力特性

    因為同步齒形帶傳動有一半相當(dāng)于鏈傳動,,所以應(yīng)用鏈傳動的有關(guān)理論在鏈傳動中一通過微調(diào)中心距達(dá)到圖2的幾何關(guān)系.就是使兩個變節(jié)位置重臺.使增節(jié)角與減節(jié)角重臺,,也就是使兩個鏈輪同相位轉(zhuǎn)動這樣就會使鏈傳動的動力特性大大改善。在文獻[2]中,,定義了一個在減節(jié)位置主動鏈輪與緊邊鏈嚙合時的剛性沖擊系數(shù).當(dāng)通過微調(diào)中心距使變節(jié)位置重合時,,即同相位傳動時,值比其它位置減小了一個數(shù)量級,。說明同相位傳動會使輪齒和套筒的沖擊大為降低,,即能降低噪聲。



    聚氨脂同步帶系列

    聚氨脂同步帶系列

     產(chǎn)品簡介: 聚氨酯同步帶的結(jié)構(gòu)由帶背,、抗拉層,、帶齒三部分組成。

     (1) 聚氨酯帶背

     同步帶的背部用以粘結(jié)包覆抗拉元件,,應(yīng)有良好的柔韌性和耐曲撓疲勞性能,, 不易老化, 耐油性好,, 耐磨損,,

    在帶背的內(nèi)表面開有適當(dāng)大小的尖角凹槽,圓弧齒同步帶與t型齒區(qū)別,, 除因工藝要求外,, 還能改善齒帶的曲撓疲勞性能, 同時在運轉(zhuǎn)過程中使帶與輪齒間的截流空氣逸出,,

    以消除部分噪音,。

     (2) 鋼絲繩(或滌綸線繩) 抗拉層

     抗拉層是同步帶的抗拉元件, 用以傳遞動力,, 并保證同步帶在工作時節(jié)距不變,。它采用多股鋼絲繩(或滌綸線繩) 沿膠帶寬度螺旋形地繞布,

    其位置定為同步帶的節(jié)線??估瓕颖仨毦哂泻芨叩目估瓘姸群涂箯澢趶姸?。彈性模數(shù)大, 工作時不允許有伸長,, 從而保證同步帶的節(jié)距不變,。

     (3) 聚氨酯帶齒




    對同步帶傳動技術(shù)的種類、 特點及研究現(xiàn)狀進行了綜述 ,,介紹了幾種新型帶的傳動技術(shù) ,,探討使用同步帶應(yīng)注意的問題 ,提出帶傳動技術(shù)的重點研究方向,。

    關(guān)鍵詞:摩擦帶傳動;嚙合帶傳動;新型摩擦帶;技術(shù)研究

       帶傳動是重要的機械傳動形式之一,。



    橡膠同步帶介紹

     橡膠同步帶的結(jié)構(gòu)由以下四個部份組成

     (1)玻璃纖維抗拉層,是由多股玻璃纖維組成的繩索,,沿膠帶寬度按螺旋形繞布在膠帶的節(jié)線位置,,其強度高,伸長小,,耐腐蝕和耐熱性能良好


     (2)膠帶背,t型齒同步帶選型計算,,它將玻璃纖維牢固地粘合在節(jié)線位置,,起著保護抗拉材料的作用;在傳動過程中需要使用帶背的場合,,可防止由于摩擦而引起的損壞,,它比聚氨脂帶背更具有優(yōu)越的耐水解性和耐熱性。

     (3)膠帶齒,,帶齒由剪切強度高,、硬度適當(dāng)?shù)穆榷∧z組成,需要精密的成型和的分布位置才能與帶輪的齒槽正確嚙合,,其齒根要與節(jié)線保持規(guī)定的距離,,彎曲時節(jié)距無變化。

     (4)尼龍布包布層 這是保護膠帶的抗摩擦部分,,應(yīng)具有優(yōu)越的耐磨性,,是用摩擦系數(shù)小的尼龍帆布組成。

    橡膠同步帶的耐水解,、耐熱,、耐沖擊性能優(yōu)于聚氨脂同步帶、它的傳動功率范圍大,,特別在大功率傳動中,,聚氨脂同步帶是無法與這相比的。工作溫度一般在-34~100℃范圍內(nèi)。


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